segunda-feira, 24 de dezembro de 2012

FELIZ NATAL

O Autos Clássicos deseja a todos um feliz e santo Natal e que o "Bom Velhinho" traga muitos "velhinhos" para nossas garagens.


O meu presente não ficou pronto, mas o "Papai Noel" ficou de entregar logo no começo de 2013.
GRAAAAAAAAAAAANDE ABRAÇO!

sexta-feira, 21 de dezembro de 2012

TRANSFORMERS

Meu amigo Ricardo achou este "SP2" num site de antigos à venda.

Mais uma "obra" de engenharia!

quinta-feira, 20 de dezembro de 2012

ENCONTROU UM DONO

Como eu havia dito aqui a negociação do Mustang 1969 do Andrés teria um outro "antigo" na troca.
E vejam só  "Que Troca".




Belo 911 !!!

quarta-feira, 19 de dezembro de 2012

ENCONTROU UM DONO

O belo Mustang 1969 do meu amigo Andrés encontrou um novo dono. O negócio começou a ser tramado no Sul Brasileiro de Caxias do Sul e se concretizou esta semana.






Mas parece que veio outro antigo na troca!

terça-feira, 18 de dezembro de 2012

IH QUEBROU !

Agora foi o SP2 do meu amigo Luciano do blog VW SP2 Clássico que teve problemas. Ele conta em detalhes o acontecido:

"Meu grande amigo Mazinho!

Desta vez foi o Pápa-Léguas que "quebrou". Na realidade não quebrou mesmo, eu encostei ele na oficina de um amigo para revisar uma folga que ele tinha no varão de marchas e que fazia (ou não fazia) a ré engatar direito. Acabamos descobrindo que o acoplamento que estava nele era o da Kombi, que tem dimensões diferentes do original. Conseguimos trocar pelo da Variant e ficou ótimo.
Aproveitei e pedi para ele revisar a elétrica e quase tive um treco quando vi a quantidade de "gambiarras" por trás do painel. Muita coisa mal remendada, em curto, fios que saíam do nada e chegavam a lugar algum... Enfim, resumindo: terei que deixar o carro novamente na segunda e pegar só na sexta pois ele terá que refazer todo o chicote principal, seguindo o padrão de fábrica.

Bom, mas estas coisas acontecem e, pelo menos agora, sei que a elétrica vai ficar 100%.
Se quiser postar a foto (que tá uma b... porque foi tirada de celular) no seu blog, fique à vontade. Só não repara a sujeira do coitado do Pápa-Léguas, mas oficina que tem chapeação junto dá nisso, hehe...

Um grande abraço.
Luciano!"


 Luciano, carro antigo é sempre uma surpesa, quando menos se espera o "velhinho" mostra suas garras. Só uma coisa, depois de tirá-lo da oficina dá um banho nele! rsrsrs

segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

TESTE - TRICICLO NORMA

Um misto de carro, moto e bug, o triciclo Norma foi lançado no Salão do Automóvel de 1974. Antes disso a revista 4 Rodas, na edição nº 171 de outubro de 1974, fez um teste com o veículo.



(clique nas imagens para ampliar)

O Triciclo Norma não era barato, em outubro de 1974 custava Cr$30.000,00, o Fusca 1500 Cr$23.750,00 , o Gurgel Xavante XTC 1600 Cr$ 28.528,00 e um Puma GTS Cr$46.700,00

domingo, 16 de dezembro de 2012

HONDA XL 250 MOTOSPORT - MANUAL DO PROPRIETÁRIO

Foi só pedir ajuda que os leitores do blog logo atenderam.
Meu amigo Zé Carlos encontrou, em PDF, o Manual do Proprietário da Honda XL 250 Motosport.


É só clicar aqui e ver manual completo com fotos ilustrativas, características da moto e muitas regulagens .
Obrigado Zé Carlos!

sábado, 15 de dezembro de 2012

HI QUEBROU !

Meu amigo Diehl, no 2º Encontro de Carros Antigos Parque das Nações em Criciúma-SC, teve uma surpresa na hora de ir embora. Seu belo Opala Diplomata não pegou!

sexta-feira, 14 de dezembro de 2012

HONDA XL 250 MOTOSPORT

Há algum tempo tenho me comunicado por e-mail com Bryan, um português que está restaurando um Honda XL 250 Motosport igual a minha.
Esta semana ele me mandou o seguinte e-mail:

"Boa noite, a restauro da XL 250 MOTOSPORT finalmente esta a acabar, e estou a dar inicio ao processo de legalização da mota em Portugal, nos pais de legalização pergunta-me o peso da mota foi á chapa do fabricante  onde tem o nº de chassi e também tem la o peso só que já não da para ler, é possível enviar-me uma fotografia dessa chapa?

Obrigado,

Bryan Moniz Monteiro "

Desta vez não vou poder ajudá-lo pois a minha XL não tem mais a "tal" plaqueta.


Se alguém, que tem uma XL 250 Motosport, puder ajudar o nosso amigo Bryan me avise.


quinta-feira, 13 de dezembro de 2012

FELIZ NATAL

Neste mês de dezembro, que minha carga horária dobra, fico com pouco tempo para o blog. Mas sempre que puder vou atualizá-lo.
E como é dezembro o Papai Noel já passou por aqui e deixou sua touca, só falta o presente.



terça-feira, 11 de dezembro de 2012

LITERATURA - ALMANAQUE DOS CARROS E PORSCHE THE LEGEND

Esta semana ganhei dois livros para minha coleção.
São eles:

Almanaque dos Carros, 1ª Edição, São Paulo, Editora Escala, 464 páginas, tradução do original "Dream Car 1001 Photos.
Mais de 1000 fotos de carros do mundo todo. Modernos, Fórmula 1, Ralis, Clássicos, 4X4, Tunning e muito mais.



 Porsche The Legend - Os Carros que Fizeram História, 1ª Edição, Editor Escala, 167 páginas, tradução do original "Porsche Legenden".
São 36 modelos , 270 fotos, 20 mil corridas ganhas. Os detalhes que construíram essa lenda.





segunda-feira, 10 de dezembro de 2012

ANTIGO ROUBADO

Há algum tempo eu não noticiava o roubo de um veículo antigo. Mas roubaram mais um, desta vez um Volks 1967 placas CBZ 9567, por volta de 21:30h do dia 7 de dezembro no pátio da USP


Quem tiver informações contactar altinoacosta@gmail.com

domingo, 9 de dezembro de 2012

DICA DE BLOG - BLOG DO CARRÃO

Meu amigo Ricardo, que já falei aqui quando fez um trabalho no meu SP2, que está terminando a recuperação no meu TC, sócio do Veteran Car Club de Criciúma com seu recém restaurado Fusca 1969 e companheiro de viagens, criou o Blog do Carrão.  


Ricardo, parabéns pela iniciativa!

sábado, 8 de dezembro de 2012

ACESSÓRIOS

Em 1969 estes eram alguns acessórios usados nos carros.

Reparos de emergência Kitcar



Alargador de Bitola Jamger para VW


Console (porta objetos ) Universal


Calha de chuva Belfriz

(clique nas imagens para ampliar)

sexta-feira, 7 de dezembro de 2012

GALERIA DE CLÁSSICOS - CSEPEL 1957

O Sr. Goulart, sócio do Veteran Car Club de Criciúma-SC, terminou a restauração de sua Csepel 1957.








A dificuldade na obtenção de peças, muitas foram importadas, compensou o trabalho final. Ficou muito bom. Parabéns!

quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

TESTE - OPALA COMODORO 1975/1977

Nunca escondi minha paixão pelo Opala. Para mim um dos mais belos modelos é o Chevrolet Opala Comodoro 1975 sedan. Além da belíssima combinação teto de vinil branco contrastando com a cor Azul Firmamento Metálica, trazia o centro das calotas na cor do carro o que lhe dava um charme a mais.  Substituto do Opala Gran Luxo a linha Comodoro representava o que havia de mais sofisticado na General Motors naquele tempo.

Veja o teste completo do Chevrolet Opala Comodoro 1975 da edição nº177 de abril de 1975 da revista 4 Rodas.






(clique nas imagens para ampliar)

Em 1977, devido à crise do petróleo, a General Motors lança o Chevrolet Opala Comodoro 4 cilindros.
Este Comodoro, um Azul Cobalto Metálico, foi matéria da edição nº 199 de fevereiro de 1977 da revista 4 Rodas.




(clique nas imagens para ampliar)

Em abril de 1975 o Comodoro 6cc custava Cr$70.590,00, um Ford LTD Cr$96.257,00 e um Dodge Gran Sedan Cr$69.233,00
Em fevereiro de 1977 o Comodoro 6cc custava Cr$106.658,00 . o Comodoro 4cc Cr$90.712,00, o Ford Maverick LDO Cr$82.072,00 e o Dodge Gran Sedan Cr$117.267,00.


quarta-feira, 5 de dezembro de 2012

terça-feira, 4 de dezembro de 2012

TRANSFORMERS

Hoje é feriado aqui em Criciúma, e na falta do que fazer resolvi "rebaixar" o Opala.